功率是音响系统中较重要的参数,表示音响系统带负载的能力。这也是我们在购买时首先应注意的地方。但如果各个厂家都用各自不同的测定基准来标识产品性能,缺少足够的认识往往很难作出客观比较。功放亦是如此,在查看功放功率的标识时应注意以下三点:
其一,电池电压。
汽车电池的电压是经常变化的,对于两种常用标识:14.4v/100w、12v/100w的功放是完全不同的两种功率说明。由于汽车在行驶过程中的电压基本上在12v左右,因此在12v电压状态下所测得的功率值更为接近真实情况。而且以持续电压12v为基准标识功率的功放在达到12v以上时可以达到获得的功率。
其二,谐波失真率thd。
在比较功放的持续输出功率时,需在相同(或是较为接近)thd值下进行。不同的thd值下测试出的音质差别是十分明显的,有的时候其标识的较大功率---,但很有可能它的失真和噪音也同样---。因此在检查较大功率的同时也应留意其所标识的thd值。
其三,频率范围。
功放的持续功率输出应在其实际使用的频率范围内进行检测。对于功放的功率,应要求标识完整的检测范围,仅标识某个频率时功率值没有任何意义。在确定了同一基准后,我们就可以来比较功放功率了。通常,在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大,表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率,如果选用的功率偏小,在长期使用大功率输出时,容易烧坏,还会导致音质差、失真等故障的出现。
所谓音轻故障,是指音频信号在放大传输过程中,因某个放大级放大量变化或在某个环节被衰减,使放功放大器的增益下降或输出功率变小。
检修时,首先应检查信号源和音箱是否正常,可用替换的办法来检查。然后检查各类转换开关和控制电位器,看音量能否变大。
若以上各部分均正常,功率放大器设备,应判断出故障是在前级还是在后级电路。对于某一个声道音轻,可将其前级电路输出的信号交换输入到另一声道的后级电路,功率放大器,若音箱的声音大小不变,功率放大器,则故障在后级电路;反之,故障在前级电路。
后级放大电路造成的音轻,主要有输出功率不足和增益不够两种原因。可用适当加大输入信号(例如将收录机输出给扬声器的信号直接加至后级功放电路的输入端,改变收录机的音量,观察功放输出的变化)的方法来判断是哪种原因引起的。若加大输入信号后,输出的声音足够大,说明功放输出功率足够,只是增益降低,应着重检查继电器触点有无接触电阻增大、输入耦合电容容量减小、隔离电阻阻值增大、负反馈电容容量变小或开路、负反馈电阻阻值增大或开路等现象。若加大输入信号后,输出的声音出现失真,音量并无---增大,说明后级放大器的输出功率不足,应先检查放大器的正、负供电电压是否偏低(若只是一个声道音轻,可不必检查电源供电)、功率管或集成电路的性能是否变差、发射极电阻阻值有无变大等。
前级电路中转换开关、电位器所造成的音轻,采用直观检查较易发现,可对其进行清洗或更换。如怀疑---号耦合电容失效,可用同值电容并联试之;放大管或运放集成电路性能---,也可用代换法检查。另外,负反馈元件有问题,也会造成电路增益下降。
阻尼系数,主要是对低频而言,是直接影响低音音质的极重要的技术参数。众所周知,功率放大器怎么配,喇叭的口径越大,低音相对就越好,但音盆越大其运动惯性也随之加大,此惯性使它很难与音频信号同步运动,往往表现出的声音混浊不清,尤其在100-400hz低频,容易造成声染色,使人听起来模糊不清,很不自然。有些改装车的低音喇叭,低频信号强时颤振---,低音拖尾---,这就是音盆惯性所引起的。
功率放大器-功率放大器-华歌集团(商家)由华歌魔方科技(北京)有限公司提供。华歌魔方科技(北京)有限公司实力---,信誉---,在北京 北京市 的组合音响等行业积累了大批忠诚的客户。华歌集团带着精益---的工作态度和不断的完善---理念和您携手步入,共创美好未来!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz344970.zhaoshang100.com/zhaoshang/278722723.html
关键词: